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氣缸，很普通的氣動元件，一直一來，小編從未正式介紹過氣缸的種類及分類。下面小編就重點介紹下氣缸：氣缸是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣
當(dāng)伺服電機(jī)在有脈沖輸出時不運(yùn)轉(zhuǎn)，我們?nèi)绾卧撎幚?下面小編分享一些方法，按照以下8個步驟去檢查：①監(jiān)視控制器的脈沖輸出當(dāng)前值以及脈沖輸出燈是否閃爍，確認(rèn)指令脈沖已
我們在使用伺服電機(jī)時，經(jīng)常遇到伺服電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)電機(jī)偏差計數(shù)器溢出錯誤，這個時候，我們該如何處理?下面是小編將平時遇到的幾種情況及對策分享給大家：①高速旋轉(zhuǎn)
伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展，增量型編碼器在行業(yè)中達(dá)成達(dá)快速地進(jìn)展，是一種集光、機(jī)、電為一體的轉(zhuǎn)速、位移傳感器，其儀式多樣、用場廣泛，在市場上有廣泛的進(jìn)展前途，市場需要
德國BoschRexroth/力士樂伺服電機(jī)分為直流和交流伺服電動機(jī)兩大類，其主要特點是，當(dāng)信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。Rexrot
工業(yè)和信息化部部長苗圩在接受采訪時表示：這幾年國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展有很大的進(jìn)步。過去大約一半左右的機(jī)器人是用在汽車行業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)突破了這個界限，在電子信息行業(yè)等其他工
德國力士樂（Rexroth）致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪
近年來傳感器市場持續(xù)升溫，傳感器在很多看不見的地方迅速被普及，并且已經(jīng)遍布我們的生活。如在可穿戴領(lǐng)域，OculusRift虛擬現(xiàn)實顯示器、MisfitShine
隨著智能家電的興起，傳感器市場更是變得日漸火爆，越來越多的家用電器開始集成傳感器，增加智能感知功能。據(jù)預(yù)計，2015年，敏感元件與傳感器需求量達(dá)652.9億只，
作為一家代理藤倉氣缸,力士樂氣缸等進(jìn)口品牌代理商，小編下面為大家分享下一點干貨：氣缸理論輸出力表。
