回答1：

前者是用來檢測進氣壓力的。說白了就是通過進氣壓力來確定基礎的噴油量的大小。進氣溫度的話，主要是用來對燃油進行修正的。并不會起到什么實際性的作用。所以兩者之間的區別還是非常大的。

回答2：

你好！對于進氣壓力傳感器來說，主要是用來檢測發動機的進氣管壓力，而進氣溫度主要是用來檢測發動機的進氣管溫度，兩個的作用是不一樣的。

回答3：

您好，基本沒有什么區別了，目前汽車上都把這兩種傳感器合二為一了，設計成一個傳感器為進氣壓力溫度傳感器，正常三根線比較多的，也有部分四線的設計。