空氣流量計和進(jìn)氣壓力傳感器的區(qū)別？

回答1：

壓力傳感器是間接測量空氣的量，物理中有熱脹冷縮的現(xiàn)象，在氣體中也適應(yīng)，外界的溫度都會影響傳感器的測量數(shù)值的準(zhǔn)確性，多加一個傳感器能提高測量精確度。空氣流量計是直接測量，通過直接和間接測量傳給ECU的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，噴油量也更合理經(jīng)濟(jì)

回答2：

電噴發(fā)動機(jī)有兩種，一種是L型（空氣流量計）D型（進(jìn)氣壓力傳感器）空氣流量計是直接檢測進(jìn)氣量的，而進(jìn)氣壓力傳感器是間接計算進(jìn)氣量的，空氣流量計安裝在節(jié)氣門前方，進(jìn)氣壓力傳感器安裝于節(jié)氣門后方，通過節(jié)氣門開度的大小改變了后方真空度來計算進(jìn)氣量，節(jié)氣門開度大后方真空度小。節(jié)氣門開度小，后方真空度大，進(jìn)氣壓力傳感器有壓敏電阻的，電容的，電阻的。